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?飛行器氣密性測試系統的研究意義

飛行器氣密性測試系統的研究意義

方博科技研究的飛行器氣密性測試系統是總體裝配過程中和總體裝配后整個產品的氣密性,主要分為導管連接的氣密性,焊縫的氣密性及產品組合后整體的氣密性。系統中需要在總裝現場取樣安裝的導管數量多,規格多,安裝工序復雜,一致性難以保證;氣密性測試系統中焊接的管路,焊縫數量多、產品結構復雜,受空間結構限制,焊接操作困難,氣密性不易保證。系統中的整體油箱為鈑金鉚接結構,密封涉及到鉚釘的密封、各工序組合后的密封,存在整體密封困難等問題。

氣密性測試.png

隨著科學技術的進步,氣密性測試方法和手段不斷提高,在很多領域氣泡法、涂抹法、浸水法都已經不再使用,更多先進的氣密檢測方法,開始利用物質的物理特性和化學特性來檢查是否泄漏,典型的有鹵素法、氦質譜法、超聲檢測法、四極質譜計檢漏法、聲發射檢漏法等。但以上方法大多局限于定性檢測,且檢測設備比較昂貴。工程實際中,需要根據情況,在所使用的氣密性測試方法靈敏度范圍之內,檢測出工件是否泄漏。這就要求使用的檢漏方法和儀器設備精度必須在被檢工件的氣密靈敏度之下。漏率是衡量工件氣密性的重要指標,根據漏率的大小才能判定工件是否合格,因此測出工件漏率是很重要的。如果工件有泄漏缺陷,漏點位置對其返工修補有重要意義,漏點定位越準確,修復工件的成功率就越高。但對于已經總裝集成的產品,若發現泄漏,找漏點修復的成本太高,因此必須在此之前確定漏點,填補漏洞。

密封裝置廣泛使用于飛行器,因此,在飛行器制造過程中,密封件的氣密性與產品的質量息息相關。如果密封器件氣密性不好,就會引起使用過程中的油氣泄漏,會導致系統在運行中出現運行異常,導致其他元器件失靈或工作效率降低,從而降低企業的生產效率,增加操作人員的勞動強度,降低產品的質量,甚至縮短使用壽命,造成環境污染等問題,因此器件氣密性測試是十分重要的。隨著制造水平和工藝水平的不斷提高,對器件氣密性測試提出了更高的要求。在未來飛行器高超音速和空天技術發展的大背景下,開展密封性能研究越來越顯得迫在眉睫。

氣密性測試儀.png


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